别克凯越是我们很多车友比较信赖的一款车，不过也是历经沧桑，别克凯越质量怎么样？很多车友对于它的质量还是有所疑虑，毕竟别克凯越也经历过停产，对于汽车的评测我们可以从很多的细节方面入手，这样我们在分析汽车的时候才能全面。

　　别克凯越

　　1、别克新凯越在外观设计并没有太多的变动，由于这款车型只是厂家的改款车型，在车身尺寸上并没有任何的改变。别克新凯越车身整体与老款别无两样，只是在局部上进行了细微的调整。别克新凯越车头部分是改变最多的地方，别克新凯越前保险杠采用了左右横贯式一体化设计，使得车头看起来时尚化了许多。相较头部，别克新凯越尾灯与其说是改变倒不如说是减配更恰当。原有的LED发光元件改为普通灯泡，这部分的改变毫无诚意。
 

　　2、打开车门我们会发现别克新凯越与老款相比没有什么明显变化，设计中大量采用木质材料可以算的上是没有亮点的亮点了。其中别克新凯越全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口是当今的主流的配置，别克新凯越而大视野后视镜的出现则可以看做是在老款车型基础上的改进。值得一提的是VoiceLink语音控制信息娱乐系统，可通过一些简单的口令操控车内的设施，在同级别车型中并不多见。

　　3、改款后的别克新凯越最大的魅力就在于采用了全新的1.5L发动机和6速手自一体变速箱。熟悉通用汽车的朋友应该不难发现，这款别克新凯越1.5L发动机同时应用在很多别克和雪佛兰的车型上。S-TEC DVVT发动机采用独立点火线圈，能够精确控制点火时间，可通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM，实现82kW的最大功率和146.5Nm的最大扭矩。

　　别克凯越的客户评测

　　1、空间：车内高度不够，本人身高182，坐在里面有点要碰头，180以内足够了，就是比帝豪718小点，原来看中了帝豪，就是它的空间。

　　2、动力：感觉起步还行，只要舍得给油，上坡就感觉直接没劲，经常给后边的牛逼车让路，没办法，不舍得给油，还没有出磨合期吗。如果你家用的足够，要有推背感的话就路过了。

　　3、操控：很好，转向很轻，很稳定，跑起来双手没有压力，适合男女通用。就是遇到不平的路减震不能很好的过滤。

　　4、油耗：出乎意料，跑了跑一看油耗，6个，很吃惊，希望以后能更少。买车的前一、二天看汽车之家别克凯越别的车友的口碑，发现它的耗油很少，于是就去了4s店，看了看，很快就定了。 上一篇 1 2 下一页 汽车 快门先生 +关注